Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Барабанный тормозной механизм
/
Колесный тормозной цилиндр
/
Цилиндр тормозной
Деталь:
Цилиндр тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant
Фирма:
JC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
C55079JC
Другие номера:
C55079ABE
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 352 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 504 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 336 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 420 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2017] Назар подробнее

"1997, Passat b5, 1.8T Народ, виникла проблема. Поміняв передні колодки (ЛПР) - стукають так, наче ходової взагалі не існує в машині. Пробував розклепати ті вушка на колодці - помогло на 2 дня... Як вияснив, супорт АТЕ. Колодки без пружинок. Пружинки окремо вставляютсья для підтримки колодок. Стояли перед тим оригінальні колодки - не гриміли, поміняв на ЛПР (мать їх) і стукають. Стукають на ямах, бруківці, нерівностях. Коли приторможую - то стук пропадає. Попробую пружинку підігнути, або поміняти. Пробував розклепувати вуха колодки, щоб щільніше сиділи в пазах супорта - вистачило на 2 дні. Є якісь методи боротьби з тою проблемою?"

[21.12.2023] Роман подробнее

Проваливается педаль тормоза после замены жидкости.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?