Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Барабанный тормозной механизм
/
Колесный тормозной цилиндр
/
Цилиндр тормозной
Деталь:
Цилиндр тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Focus 2
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
F026009927
Оригинальный номер:
1223491, 1385739, 2T142261AA, 3M512261AB, 4387348
Другие номера:
0986475927
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

20 USD / 900 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 943 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Восст Насос ГУР (1370305) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 425 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Focus 2 1370305
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 943 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Нов Сальник рулевой рейки (F00534NMSG) NAK Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.02.2021] Игорь подробнее

Приветствую! Такая беда - машина стояла пять дней на морозе, до минус 20, дальше чуть выше температура воздуха была. Завел вчера вечером, погрел чуток и поехал, заметил, что тормоза тугие. Потом стали нормальными, как обычно. Затем часок где-то машина стояла, потом опять в начале поездки пару раз тормозную, тугие. Дальше опять нормально стало. Сегодня утром история повторилась, сначала тугие, потом нормально. Вчера и сегодня на улице температура около нуля. Что за фигня может быть? Тормозную жидкость не менял, пробег 87000

[17.09.2025] Михаил подробнее

Какая причина не могу понять. После прокачки при нажатии на педаль тормозную жидкость выдавливает через колпачёк для прокачки.

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?