Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Рабочий цилиндр
/
Цилиндр сцепления рабочий
Деталь:
Цилиндр сцепления рабочий
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Ducato 2.8jtd 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1331559080
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цилиндр сцепления рабочий на Fiat Ducato 2.8jtd 1994-2002 по цене 380.00 UAH. Оригинальный номер: 1331559080 . Цилиндр сцепления рабочий продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Цилиндр сцепления рабочий на Fiat Ducato находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

380 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 587 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 359 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) NSK Servis55 448 Киев, 1 день 2
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 673 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.09.2016] Руслан подробнее

Доброго всем времени суток! Подскажите кто нибудь пожалуйста. из за чего рычаг коробки не снимается с парковки? После ремонта двиг.долго не мог запустить,рычаг переключался. Было много попыток завести мотор. 4 раза аккумулятор заряжал. В итоге вчера завелся,но рычаг так же застывший. Если я не ошибаюсь,то сигнал Р загорался во втором положении ключа и передвигался,а сейчас загорается только,когда полностью вкл.зажигание. Возможно замок зажигания и коробка связаны. С нетерпением жду ответов и предложений. Заранее благодарен.

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."