Количество:
1 шт.
Цена:
630 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4858079j50) | NSK | ГУРСЕРВИС | 11 404 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (4858079j50) | NSK | ГУРСЕРВИС | 11 404 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (0011027021) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 249 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шатун (46823319) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 630 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Масляный поддон (55200984) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 080 | Киев, 1 день | 1 |
Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!
Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти
Добрый день. Коробка автомат-механика, на авто Lancia Musa 2008 года,если верить "спецам" с фирменной СТО, заблокировалась,т.е.стала в аварийный режим, потому что долго была без электропитания.