Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Главный цилиндр
/
Цилиндр сцепления главный
Деталь:
Цилиндр сцепления главный
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Maxima 2000-06 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
30610-3Y004, 30610-3Y007, 30610-3Y010
Оригинальный номер:
30610-3Y000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Цилиндр сцепления главный на Nissan Maxima 2000-06 2.0 всего за 40.00 USD. Оригинальный номер: 30610-3Y000. Цилиндр сцепления главный после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Цилиндр сцепления главный на Nissan Maxima находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 40 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140342) CARGO Servis55 136 Киев, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13612) TRANSTEC Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (44131N9500) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414244B00) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Рем Деталь ручного тормоза суппорт (4414344B00) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.08.2018] Борис подробнее

всем привет. очень нужна помощь! проблема вот в чем. civic 8 5D 1.8 мкпп пробег 160 тыс. захрустела коробка, приговорили подшипник первичного вала, поменяли его, походу поменяли комплект сцепления оригинал. Через 700 км после ремонта, заметил шум, на холостых при выжимании сцепления пропадает, шумит соразмерно увлечению оборотов, . на ходу тоже шумит при включенной передаче и выжатом сцеплении , как только ставишь в нейтральную пропадает.. в чем может быть дело ???

[22.05.2017] Николай подробнее

Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?

[03.12.2018] Андрей подробнее

На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил