Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Главный цилиндр
/
Цилиндр сцепления главный
Деталь:
Цилиндр сцепления главный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus RX 3.3 V6 24V 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
3MZ-FE Hybrid
Оригинальный номер:
13811010420
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цилиндр сцепления главный на Lexus RX 3.3 V6 24V 2003-2009 по цене 1330.00 UAH. Оригинальный номер: 13811010420 . Цилиндр сцепления главный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Цилиндр сцепления главный на Lexus RX находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 330 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (TOYOTA5388848010) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 15
Нов Фильтр воздушный (NIPN1322138) NIPPARTS Servis55 673 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21TYTY20) ASHIKA Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник АКПП (TOY9036418010) OEM/OE/OR Servis55 448 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (EMMLM6149) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.09.2019] Дмитрий подробнее

Добрый день,подскажите если кто сталкивался!М35 ,отказал передний привод после тщетных попыток выбраться из грязи).Что может быть раздатка или муфта???

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом

[07.07.2020] Андрей подробнее

Всем добрый день. Гольф 4, 2000 год, 1.6, бензин/газ, с коробкой автомат. Неделю назад иногда не переключалась на 4 передачу. Обороты шли, но выше 60 км не шла. Обратился в центр ремонта коробок, насчитали на 36000 грн за ремонт... Решил я купить коробку бу, нашёл за 14000 грн, привезли, поставили. Сегодня первый день катаюсь и при переключении опять же таки на 4 передачу, идёт толчок и скрипящий звук. Подскажите, может не в коробке дело?