Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь
Деталь:
Цепь
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia Tour 1996-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06A115125
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
309600
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цепь на Skoda Octavia Tour 1996-2010 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 06A115125. Цепь продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цепь на Skoda Octavia Tour находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SHASX684) SHAFER Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Шкив генератора (139932) OEM/OE/OR Мастер Сервис 330 Киев, 1 день 1
Шкив генератора Skoda Octavia Tour 139932
Б/У Шаговый двигатель печки (0132801324) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Шаговый двигатель печки Skoda Octavia Tour 0132801324
Б/У Кронштейн генератора (038903139K) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 030 Киев, 1 день 1
Кронштейн генератора Skoda Octavia Tour 038903139K
Б/У Стекло (1U4845201) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 450 Киев, 1 день 1
Стекло Skoda Octavia Tour 1U4845201
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.09.2019] Влад подробнее

Машина норм заводится хорошо потом начинает дурить. Останавливаюсь на светофоре обороты растут орет, пытается вырваться, тормоза становятся дубовые на газ не жму скорость растет начинаю тормозить обороты скачут что делать не знаю ДЗ чистили свечи новые при диагностике ошибок нет сцепление меняли на 65тысячах сейчас пробег 91тысяча

[12.10.2020] Дмитро подробнее

Не працює 5 циліндр. Він просто підтримує роботу. На компютері коли перевіряються форсунки то чотири включаються а пята не включається. І тепер повискакували помилки p1148, p1172

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше