Количество:
1 шт.
Цена:
61 USD / 2 625 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Цилиндр сцепления главный (CC047) | KAMOKA | Servis55 | 1 277 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ADG022104) | BLUE PRINT | Servis55 | 383 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Натяжитель ремня (GBMGAT10010) | GMB | Servis55 | 1 574 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (252122G100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 277 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Прокладка глушителя (HUN287512B100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????
Троит 1-ый цилиндр. При прогреве начинает идти белый дым, но не прямо гипер жестко, но заметно. И запах (масла) под капотом горелого (по словам СТО-шника оффициала), думал резина, но может так и есть. Так же на холостых обороты очень низкие 700-400, и скачками прыгают. Если есть предположения, буду рад выслушать.
Всем привет! Потекли форсунки на 1,9 дизель. Причём так интересно, текут сверху! Подскажите что с ними? После ремонта надо их прописывать или нет? есть мысль глянуть затянуть ли электромагнит, он тоже идёт с уплотнением