Количество:
1 шт.
Цена:
81 USD / 3 521 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (TOY3200028150) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 348 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Катушка зажигания (BRE20485) | BREMI | Servis55 | 1 739 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Корпус АКПП (3514133072) | OEM/OE/OR | Servis55 | 28 261 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Упор капота (TOY5311942020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 348 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сальник раздаточной коробки (9031135056) | OEM/OE/OR | Servis55 | 261 | Одесса, сегодня | 1 |
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?
Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.