Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь
Деталь:
Цепь
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Actyon 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6659970194
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
273305
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6654601280) LUK ГУРСЕРВИС 4 217 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601280
Восст Насос ГУР (6654601080) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 544 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601080
Восст Насос ГУР (6714600180) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 279 Киев, 1 день 1
Насос ГУР SsangYong Actyon 6714600180
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 769 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 267 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.03.2023] Виктор подробнее

Владею Q3 tdi с2015 года. На данный момент пробег 230 тыс. Первая проблема случилась в апреле 2020 года- Газы в расширительном бачке - приговор замена прокладки ГБЦ и шлифовка и опресовка ГБЦ. ( перегрел) . Ремонт прошёл штатно- все было хорошо… и вот опять - заметил играет уровень антифриза в расширительном бачке. Вчера поехал в сервис- опять Газы подпирают- булькает в бачке. Опять готовлюсь к ремонту! Как то часто. Хотелось бы услышать экспертное мнение.

[16.02.2020] Андрей подробнее

Здравствуйте. Подскажите , в задней опоре двигателя резиновая подушка меняется или опору целиком нужно менять?

[04.11.2021] Олександр подробнее

Привіт. Машина w245 B180CDI подьоргує на холостих. Відбувається це рідко: 1-2 рази на місяць. Машиною подьоргує і стрибають обороти +/-100. Коли підключити Xentry, показує збільшену корекцію на одному з циліндрі близько +5. Коли не подьоргує, все в нормі. Можливо проблема з форсунками? Але одна нова форсунка коштує ~450 євро, тому підскажіть чи правильно я думаю і які підводні камені можуть бути. Дякую за відповідь