Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Iveco Daily 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0831P0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
403665
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 290 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 664 Киев, 1 день 8
Восст Насос ГУР (5801893653) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 098 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Daily 5801893653
Восст Насос ГУР (504243641) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 004 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Daily 504243641
Восст Насос ГУР (504184720) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 373 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Ducato 504184720
Восст Насос ГУР (504243548) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 152 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 504243548
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.11.2021] Игорь подробнее

Добрый день. Помогите пож. разобраться. На холодной пропали холостые, но после, как поработаешь педалькой и проедешь до нормального прогрева, то и заводится не глохнет и есть холостые. Выдает ошибку 0420, но в словаре терминов этих слов нет. Прошу о помощи. В интернете слова переводятся, как Эффективность каталического нейтрализатора.

[28.11.2022] Михалыч подробнее

Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!