Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Цапфа
Деталь:
Цапфа
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru XV 2011-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
28411FJ020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
425469
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цапфа на Subaru XV 2011-2017 по цене 4820.00 UAH. Оригинальный номер: 28411FJ020. Цапфа продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цапфа на Subaru XV находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 820 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (34110SC060) Неизвестно ГУРСЕРВИС 21 574 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Impreza 34110SC060
Восст Рейка рулевая (34110SC060) Неизвестно ГУРСЕРВИС 20 358 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Impreza 34110SC060
Б/У Шлейф AIRBAG (83111AL050) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 190 Киев, 1 день 1
Б/У Шток рулевой рейки (SU103OUC) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Шток рулевой рейки Subaru XV SU103OUC
Б/У Стеклоподъемник (61188KG010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.04.2021] Владислав подробнее

Доброго времени суток! Умерли опорные подшипники, возник вопрос, менять их отдельно или заказывать дополнительно ещё и опору?

[21.05.2016] Славик подробнее

А реставрируете ли вы алюминиевые рычаги?

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.