Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Цапфа
Деталь:
Цапфа
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant 2004-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3770A027
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
156017
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цапфа на Mitsubishi Galant 2004-2012 по цене 2510.00 UAH. Оригинальный номер: 3770A027. Цапфа продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цапфа на Mitsubishi Galant находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 510 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 522 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 435 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2016] Серега подробнее

Шрусы на Рено трафик восстановите?

[17.08.2016] Вадим подробнее

WV t3 подшипник передней ступицы прокручивается в седле, внешняя обойма роликового подшипника, какие последствия от продолжения езды? возможен ли вариант купить новый подшипник и налудить на внешнюю обойму или сразу к токарю делать втулку? и какая маркировка этого роликового подшипника, внутренний диаметр 22 (не номер запчасти а номер подшипника)? какие производители (цена-качество) посоветуете? какую смазку применять для этого подшипника, литол 24 г.Бердянск для смазки подшипников передней и задней подвески годится?

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?