Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Цапфа
Деталь:
Цапфа
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lexus GS 2005-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4230430090
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
386148
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цапфа на Lexus GS 2005-2011 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: 4230430090. Цапфа продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цапфа на Lexus GS находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Набор прокладок (TOY0411131252) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (2810031070) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг (4879030080) OEM/OE/OR Servis55 6 522 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (516514) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 2
Нов Болт развальный (4840930020) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2016] Леха подробнее

Всем доброго.Правое колесо попало в яму,вырвало опору стойки,выскочилтрипоид-рассыпались иголки.Ездитьможно,но дикая вибрация естественно.Я так понял трипоид нечем заменить? Восстановить можно?забыл-Сценик 2,F4R770,ND0

[24.03.2023] Ваня подробнее

Вообщем заменил я обе передние стойки и опорники. Старые остались только пружины и верхние чашки пружин. Собрал вроде все правильно, но после установки, правое колесо завалино в сторону уменьшения колеи. На езду не влияет, но визуально видно. Что может быть? Может я где-то накосячил? При движении машину в сторону не тянет. Болты ослаблял и двигал, но зазора не хватает.

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.