Количество:
1 шт.
Цена:
11 USD / 510 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMO02772) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 873 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокачка тормозов (QB0011) | QUICK BRAKE | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 50 | |
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 873 | Одесса, сегодня | 2 |
Проблема с расходом топлива на мерседес вито(2.2 110cdi Акпп) примерно 16 17 л берет на сто км ..Коробка работает отлично без рывков.. насос делался
Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?
Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)