Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Трубка подачи масла
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia A5 2004-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145771AG
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
352220
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Skoda Octavia A5 2004-2013 по цене 965.00 UAH. Оригинальный номер: 038145771AG. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Skoda Octavia A5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

965 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SX1566) SHAFER Servis55 435 Киев, 1 день 2
Б/У ДВС OEM/OE/OR Мастер Сервис 37 710 Киев, 1 день 1
Б/У КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 20 950 Киев, 1 день 1
КПП Skoda Octavia A5
Б/У Автомагнитола (1Z0035161A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Автомагнитола Skoda Octavia A5 1Z0035161A
Б/У Патрубок (1K0145832E) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Патрубок Skoda Octavia A5 1K0145832E
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2020] Михаил подробнее

Всем привет.Пропуски на втором цилиндре,на холостых.Поменял свечи,катушки местами,промыл винсом сейчас в бак залил промывку форс. Все равно пропуски во втором ,Сейчас хочу снять форсы протестить и помыть их в ультразвуковой ванне. Что еще можно сделать?

[07.04.2023] Саша подробнее

Такая проблема, Пежо 308 сильная вибрация двигателя на ХХ. Обороты примерно 720-730. Вибрация одинаковая на холодном движке и на горячем. Появились ошибки р0054 и р2178 Замеряли компрессию: 14, 12,12,14. Говорят что неисправен вальветроник, а замена очень дорого обойдётся. Катушки исправны, свечи заменены, цепь ГРМ в нормальном состоянии.

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?