Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Трубка отвода масла
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia Tour 1996-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145736A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
352557
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Skoda Octavia Tour 1996-2010 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 038145736A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Skoda Octavia Tour находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SHASX684) SHAFER Servis55 222 Киев, 1 день 1
Нов Шкив генератора (139932) OEM/OE/OR Мастер Сервис 330 Киев, 1 день 1
Шкив генератора Skoda Octavia Tour 139932
Б/У Шаговый двигатель печки (0132801324) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Шаговый двигатель печки Skoda Octavia Tour 0132801324
Б/У Кронштейн генератора (038903139K) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 030 Киев, 1 день 1
Кронштейн генератора Skoda Octavia Tour 038903139K
Б/У Стекло (1U4845201) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 450 Киев, 1 день 1
Стекло Skoda Octavia Tour 1U4845201
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2016] Жека подробнее

тема баян, но почему лучше едет на холодную? динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет( е 46 330 на ручке, пробег 171 000 ванос перебранный , что еще может быть?

[24.05.2021] Виктор подробнее

Привіт, таке питання. В мене пропадає антифриз з верху усе чисто, з вліз під машину а там стоїть насос, він точно робочий бо коли глушиш авто то насос ще качає. Но одна проблема він тече.

[20.11.2022] Макар подробнее

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?