Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Трубка кондиционера
Деталь:
Трубка кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Espace 2002-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200338854
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
352261
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трубка кондиционера на Renault Espace 2002-2015 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 8200338854. Трубка кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трубка кондиционера на Renault Espace находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 43 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (7700417308) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 047 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Espace 7700417308
Восст Насос ГУР (7700426719) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 437 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Espace 7700426719
Восст Насос ГУР (7700417308) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 047 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Espace 7700417308
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2023] Вася подробнее

Чому щеплення працює у самому нзу

[23.02.2023] Юрий подробнее

Є проблема в нестабілній роботі одного з датчиків ABS!!! постійно горить, інколи коли помию машину чи дощова погода ЧЕК згасає, але потім знов гоить? Як можливо вирішити цю проблему??? був в електрика, він проводив діагностику за допомогою Блютуз, помилку не виявив.

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?