Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Трубка кондиционера
Деталь:
Трубка кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Accord 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
80321SEFG11
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
238657
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трубка кондиционера на Honda Accord 2003-2008 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 80321SEFG11. Трубка кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трубка кондиционера на Honda Accord находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (082009007) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 8 889 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (ASH1005599) ASHIKA Servis55 222 Киев, 1 день 1
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2021] Константин подробнее

Добрый! Подскажите, дверной замок с правой (штурманской) двери можно установить на водительскую?

[27.03.2023] Антон подробнее

Рвет патрубки охладительной системы, причем весенне-летний период, когда поднимается температура. Крышка расширительного бачка заменялась на оригинальную, все равно ничего не поменялось. Патрубки рвет в летний период 2-3 раза. Зимой никаких проблем. В чем может быть еще проблема?

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы