Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Трубка кондиционера
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Master 1998-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200119653
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
291901
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Master 1998-2010 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 8200119653. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Master находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 975 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (491105700R) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 841 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Master 491105700R
Восст Насос ГУР (8200763524) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 014 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200763524
Восст Насос ГУР (8200024738) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 087 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 8200024738
Восст Насос ГУР (91166807) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 179 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 91166807
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.04.2019] Роман подробнее

Добрый день,подскажите ? появился треск под капотом,вентилятор задевает о кожух и идёт сильная вибрация происходит это время от времени,вообщем после осмотра понял,что люфтит шток на котором вертится вентилятор в результате он входит в резонанс и начинает вибрировать вся конструкция включая радиатор:(повторюсь происходит это время от времени,на сто сказали меняется вентилятор полностью на новый без вариантов(оригинал 8-10 тыс.)аналог 6000 Франция,вот думаю что делать чтобы сэкономить и в то же время сделать все хорошо! Qashqai 2.0 2WD CVT Кузов: J11 (2014 - )

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся

[23.05.2017] Константин подробнее

Всем привет!Такая ситуация не хорошая! Фольксваген б7 2,0 полный привод.Начал быстро нагреваться до 90 градусов но при этом вентиляторы охлаждения вклучаются сразу (на холодную)-то есть крутятся постоянно,при этом около трех тысяч оборотов появляеться синяя стенна дыма плюс до этого всего, на нагретую машины и с под капота в районе турбины валет угарный дым похож на горевшое масло!может кто то чем то поможет?Зарание спасибо!