Количество:
1 шт.
Цена:
1 550 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (49110CB000) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 4 189 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490010041R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 15 161 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490010045R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 17 199 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Генератор (112940) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 300 | Киев, 1 день | 1 |
На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?
Появилась проблема. При выключенном климате в салоне начинает прилично вонять выхлопом. При движении с открытым окном тоже самое. С включенным климатом запаха нет. Заезжал на два профильных СТО, говорят по выхлопной системе все ОК.
С недавних пор появилась проблема. При переключении положения обдува кондиционера треск за приборной. Как будто что то клинит и с треском переключается. Надо ли снимать приборную панель, чтоб посмотреть и устранить? Может можно проще все сделать?