Количество:
1 шт.
Цена:
1 260 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (GM94580536) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (25980805) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 6 864 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (96626557) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 285 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (96626557) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 224 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (19208457) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 13 175 | Киев, 1 день | Под заказ |
лямдо зонд подскажите что он дает машине и для чего он предназначен надеюсь что правильно написал его название заранее спасибо
Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?
С недавних пор появилась проблема. При переключении положения обдува кондиционера треск за приборной. Как будто что то клинит и с треском переключается. Надо ли снимать приборную панель, чтоб посмотреть и устранить? Может можно проще все сделать?