Количество:
1 шт.
Цена:
419 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (6U1422051B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 872 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (6U1422051B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 570 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (6U1422051B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 721 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Кольца поршневые (03032N0) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 510 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник рулевой рейки (010565) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 179 | Киев, 1 день | 1 |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.