Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Комплектующие
/
Трубка гидравлическая
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Sandero 2013-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
497208854R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
487511
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Sandero 2013-2022 по цене 3800.00 UAH. Оригинальный номер: 497208854R. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Sandero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 250 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Лючок топливного бака (788304589R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 965 Киев, 1 день 1
Лючок топливного бака Renault Sandero 788304589R
Б/У Диск сцепления (318025410) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Диск сцепления Renault Sandero 318025410
Б/У Масляный поддон (110179688R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 960 Киев, 1 день 1
Масляный поддон Renault Sandero 110179688R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.