Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Комплектующие
/
Трубка гидравлическая
Деталь:
Трубка гидравлическая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Mascott 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
163068
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трубка гидравлическая на Renault Mascott 2004-2010 по цене 4190.00 UAH. . Трубка гидравлическая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трубка гидравлическая на Renault Mascott находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вентилятор OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 300 Киев, 1 день 1
Вентилятор Renault Mascott
Б/У Кронштейн крепления радиатора (5001864643) OEM/OE/OR Мастер Сервис 920 Киев, 1 день 1
Кронштейн крепления радиатора Renault Mascott 5001864643
Б/У Маслозаборник OEM/OE/OR Мастер Сервис 660 Киев, 1 день 1
Б/У Охладитель ОГ OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Нов Диск тормозной (031104255150) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Диск тормозной Renault Mascott 031104255150
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.07.2023] Илья подробнее

подскажте плиз. поменял cцеплене. прокачал. теперь невыключается полньстью. что может быть? спасибо.

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.