Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Трубка EGR
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel ASTRA J 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55562835
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
479676
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Opel ASTRA J 2010-2015 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 55562835. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Opel ASTRA J находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 9 105 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Козырёк солнцезащитный (13339861) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Козырёк солнцезащитный Opel ASTRA J 13339861
Б/У Блок управления печкой (13337358) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Блок управления печкой Opel ASTRA J 13337358
Б/У Антенна (13288181) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Антенна Opel ASTRA J 13288181
Б/У Блок предохранителей (13318782) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Киев, 1 день 1
Блок предохранителей Opel ASTRA J 13318782
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.04.2023] Иван подробнее

Добрый денек. Проверял сканером, показывает температуру ОЖ 104 градуса. Вентиляторы практически постоянно молотят. Не могу понять, это нормально или нет? По работе двигателя нет других замечаний.

[03.12.2021] Николай подробнее

Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита

[20.01.2017] Юра подробнее

Здравствуйте. У меня такая ситуация. Купил я Мазду 626 комперкс с умершим компрессором. Его я планирую восстанавливать, но до этого ездить на этом авто. Я переделал впуск и выпуск в обход компрессора. Двигатель заводится с полоборота, но безумно сильно дымит при нажатии на газ. Дым черный густой.. Тнвд стоит zexel механический одноплунжерный.. я на нем выкрутил болт качества на 180 градусов - дымить при нажатии на газ перестал, немного дымит только при сбросе газа. Так же подрегулировал в плюс холостые обороты до 750. Вобщем после всех этих манипуляций появилась вибрация на кузове - не сильная, но ощущение - как на двигателе сидишь.. Можно ли как- то это убрать? Я где- то читал, что у атмосферных и турбо двигателей момент впрыска отличается на пару градусов.. Есть ли смысл регулировать угол впрыска?