Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Трубка EGR
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Mohave 2016-2020
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
284413A500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
490255
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Mohave 2016-2020 по цене 3350.00 UAH. Оригинальный номер: 284413A500. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Mohave находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 350 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (577002J001) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 576 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Mohave 577002J001
Нов Сальник клапана (222243A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 134 Киев, 1 день 1
Б/У Поршень (234103A922) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A922
Б/У Поршень (234103A912) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A912
Б/У Крышка клапанная (224203A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Крышка клапанная Kia Mohave 224203A000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.02.2020] Артем подробнее

Троит 2GR-FE Загорелась ошибка VSC.... и т.д...Понимая, что катушка либо свеча решил выяснить. Поехал на СТО. Электрик потушил ошибку и даже не сказал какой цилиндр... Я купил сканер ОБД2, но т.к. ошибка уже месяц не загорается, не могу определить в какой цилиндр лезть(. Чё делать?

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[07.11.2017] Алексей подробнее

Коллеги, прошу совета. Меняю ролики на ремне генератора. Осевой болт направляющего ролика вкручивается прямо в отверстие в блоке. Сняв ролик увидел, что резьба в блоке, в которую вкручивается болт, ""съедена"", на болте остатки какой-то ""пластиковой подмотки"", видимо для восполнения срезанной резьбы. Возможно резьба была при сборке на ""фиксаторе"", а во время предыдущего ремонта срезана и ""восстановлена"". Подскажите, каким методом можно заполнить и уплотнить пространство между резьбой осевого болта и блоком. По моему мнению ""фиксатор резьбы"" вызывает сомнения, т.к. работает на новых, ""плотных"" резьбах, ""холодная сварка"" боится температур и ударов, нарезка новой, большей резьбы в блоке, не возможна по диаметрам центрирующих втулок.