Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Стояночный тормоз
/
Трос стояночный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru XV 2011-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
26051FJ030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
425475
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Subaru XV 2011-2017 по цене 1340.00 UAH. Оригинальный номер: 26051FJ030. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Subaru XV находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 340 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (34110SC060) Неизвестно ГУРСЕРВИС 20 837 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Impreza 34110SC060
Восст Рейка рулевая (34110SC060) Неизвестно ГУРСЕРВИС 20 358 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Impreza 34110SC060
Б/У Шлейф AIRBAG (83111AL050) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 190 Киев, 1 день 1
Б/У Шток рулевой рейки (SU103OUC) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Шток рулевой рейки Subaru XV SU103OUC
Б/У Стеклоподъемник (61188KG010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2019] Анатолий подробнее

Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.

[20.08.2023] Артём подробнее

Суть проблемы такова: во время ремонта была повреждена тормозная трубка, которая идет на правое заднее колесо. Менять ее нет особого желания, так как она новая. Да и стоит недешево. Говорят, что можно поставить какой-то соединитель и все. Кто знает, что это за соединитель и как отремонтировать тормозную трубку с его помощью?

[04.06.2023] Сергей подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?