Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Стояночный тормоз
/
Трос стояночный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford S-Max 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1 987 477 713
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
515546
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford S-Max 2006-2015 по цене 377.00 UAH. Оригинальный номер: 1 987 477 713. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford S-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

377 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10209) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (6G913A696JC) HITACHI ГУРСЕРВИС 5 232 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6G913A696JC
Восст Насос ГУР (1381586) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 876 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Galaxy 1381586
Восст Рейка рулевая (F1GC3D070AE1) Неизвестно ГУРСЕРВИС 22 738 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Ford Galaxy F1GC3D070AE1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.10.2023] Максим подробнее

У меня Пассат GT, 92 г.в., двигатель 16 клапанов, Донс,и куча электроники, вчера завожу...., загораются лампочки АБС и Ручник, плохо ходит педаль тормоза... сегодня заметил, что задние тормоза не срабатывают... в чём причина и что делать?????

[03.02.2022] Роман подробнее

Парни подскажите,почему периодически проваливается педаль тормоза на скорости при торможении 1)тормозные цилиндры не бегут 2)грешу на главный цилиндр А еще интересно разбух резиновый колпачек на баче тормозной жидкости,на крышке написано ДОТ 3 а я менял на ДОТ 4 может из за этого или уже из за старости

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "