Количество:
1 шт.
Цена:
2 510 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 875 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 841 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (8200763524) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 915 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8200024738) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 038 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (91166807) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 863 | Киев, 1 день | 1 |
При переключении передачи с задней на drive, рычаг начал ходить вперёд, назад не включая не одну передачу, не фиксируется не на одной. На панели загорелась передача драйв и не переключалась! После я заглушил. двигатель и при повторном зажигании, потухало радио, панель горит, стартер не работает! Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и что делать первым?
Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.
Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?