Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Трос переключения АКПП
Деталь:
Трос переключения АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2012-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
GHK346500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
360172
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трос переключения АКПП на Mazda 6 2012- по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: GHK346500. Трос переключения АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трос переключения АКПП на Mazda 6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 531 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?

[26.05.2016] Юра подробнее

Вы занимаетесь восстановлением карданов которые идут в сборе с крестовинами и подвесным подшипником? Крестовины стучат, подшипник гудит!

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо