Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Трамблер, комплектующие
/
Трамблер
Деталь:
Трамблер
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Uno
Фирма:
MAGNETI MARELLI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
SE101A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

40 USD / 1 834 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (KL13OF) MAHLE Servis55 73 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Рейка рулевая (5996460) MSG ГУРСЕРВИС 2 284 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Regata 5996460
Восст Рейка рулевая (5963475) TRW ГУРСЕРВИС 1 774 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Seat Terra 5963475
Нов Пыльник рулевой тяги (d9214c) AUTOFREN Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (NGKVL1) NGK Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2018] Тимур подробнее

Нужно ли мазать прокладку помпы герметиком при установке помпы ?

[02.05.2023] Матвей подробнее

Cильно дергается на холостых, плохо едет, иногда глохнет после нажатия педали в пол, жрет бензин, на холостых(при нажатии педали резко в пол) практически не реагирует, чувствуется провал до 3х тыс. оборотов. была проблема с катализатором, его выбили(сделали обманки для л.зонда).После ремонта появилась проблема с цепью(перескочила на зуб),поменял цепь! теперь выдает ошибку P300(МНОГОКРАТНЫЕ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) Свечи поменяли, масло поменяли.... что это может быть, не катализатор выделывается часом? .

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.