Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.

Течет соляра с помпи, с нижней сторони

Приветствую! На заглушенной машине воняет бензином если стоять возле заливной горловины, хоть в гараже хоть на улице. Явных потеков бенза нет, уровень не уходит в никуда. Что за фигня, подскажите. Спасибо.