Количество:
1 шт.
Цена:
855 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (082009007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (GSPSR900292) | GSP | Servis55 | 8 811 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Натяжитель ремня (HO311705A2A03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 203 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASH1005599) | ASHIKA | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | Под заказ |
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
При розгоні глохне, зроблені форсунки все те саме
На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?