После замены бензонасоса начала капризничать. Заводится с полтыка. Поработает меньше минуты и начинает немного плавать обороты и глохнет. Не заводится. Постоит немного заводится сразу. И начинается все по новой. Форсунки проверял. Они льют по две струи. Или они должны распылять?

Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?

Доброго времени суток! Появилась проблемка, проявляется не всегда, но частота появлений растет. При остановке на нейтральной у авто начинают плавать обороты (750-780 об/мин) разброс не большой, на характеристики в работе вообще никак не влияет, но когда становлюсь на стоянку и выхожу с автомобиля, ощущается запах паленного, как будто колодки пригорели или сцепление, но это точно не оно, потому как проблема проявляется не всегда, а еще как мне показалось, растет расход. Подскажите пожалуйста, что это может быть?