Количество:
1 шт.
Цена:
988 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втягивающее реле (CAR132124) | CARGO | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (ZENZN2006) | ZEN | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Втягивающее реле (ASPLSS0074) | AS-PL | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (VAGN90991102) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 |
Нужна помощь!! Подскажите, какие могут быть причины увеличения расхода топлива!! Авенсис 1,8. 2007 г.в.В конце осени прошлого года расход был около 11 л./100 км. Пол года назад в городском цикле показывал расход около 12 л./100 км. Я грешил на то, что езжу не спокойно. Но сейчас на протяжении последних двух месяцев расход не опускается ниже 13,5 л./100 км. В чем причина повышения расхода?
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...
Невеличке ДТП. Стартер круте, немає подачі топлива на форсунки. Можливо датчик. Де знаходиться.