Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?

Есть Carens II 2002 1,8 бензин. Вопрос: как быстро сгорает топливный насос, если бак пустой? Так получилось что катался до последнего, лампа низкого уровня топлива не работает, был уверен что ещё литров 7 есть, но….. в общем припарковал машину, ещё и с креном на правый борт. По возвращению завелась, но буквально на 10 секунд, после уже не завелась, долил бензина достаточно, но звука бензонасоса не слышу. До залития бензина была одна попытка завести, после чего и доливал бензин в бак. Это финито помпино ТН? "

Всем доброго времени суток ,столкнулся с такой проблемой как регуляторы давления топлива на ТНВД: есть верхний датчик есть нижний так вот при движении по дороге дёргалась машина и чем дальше тем больше, я остановился, очень неровно стал работать двигатель после чего из нижнего регулятора потекла солярка. подскажите пожалуйста как решать такую проблему ?спасибо