Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Sandero 2013-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
175204033R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
519474
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Sandero 2013-2022 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 175204033R. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Sandero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 250 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Лючок топливного бака (788304589R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 965 Киев, 1 день 1
Лючок топливного бака Renault Sandero 788304589R
Б/У Диск сцепления (318025410) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Диск сцепления Renault Sandero 318025410
Б/У Масляный поддон (110179688R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 960 Киев, 1 день 1
Масляный поддон Renault Sandero 110179688R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.06.2023] Виталий подробнее

Доброго времени суток. В очередной раз обращаюсь к Вам со своей проблемой. Все было нормально,но сегодня заводиться,но не едет. Заводиться сразу,можна даже сделать пару раз перегазовку,работает минуту,две,затем начинает типа траить и глохнет,но заводится сразу с пол оборота,но троит и глохнет. Буду благодарен за консультацию. Заранее благодарен

[14.09.2020] Вячеслав подробнее

Подскажите не идет обратка в бак до этого ехала хорошо что может быть не хочет ехать дергается в обратке пусто

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.