Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Топливная рейка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 1.6tdci (II) 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9654592680
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Топливная рейка на Ford Focus 1.6tdci (II) 2004-2011 по цене 380.00 UAH. Оригинальный номер: 9654592680 . Топливная рейка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Топливная рейка на Ford Focus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

380 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт (FORD5311538) OEM/OE/OR Servis55 367 Киев, 1 день 4
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 18 349 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 92 Киев, 1 день 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 390 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 27 523 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2023] Женя подробнее

Всем привет! после стоянки меньше недели, прекрасно завелась, пока счищал снег, работала минут 5-10, вдруг затроила и заглохла..и больше заводится не захотела, причем поначалу схватывала по 1-2 цилиндру, особенно если на газ нажимать, потом вовсе перестала схватывать, проверить пока удалось только питание на бензонасос, оно есть в момент кручения стартером, больше пока ничего не успел сделать. какой алгоритм действий дальше? куда глядеть что может быть?

[03.12.2019] Алексей Теличко подробнее

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста машина заводится работает сикунд 30 и глохнет. Постоит минут 15 заводится нормально и глохнет. Подскажите пожалуйста

[21.04.2023] Стас подробнее

Озадачился дилемой - менять или не менять топливный фильтр в бензобаке... Пришло незаметно 60 тыс. По регламенту японцев надо менять. А стоит эта тряпочка в пластиковой коробочке в комплекте с двумя винтиками и пластиковой прокладочкой аж пару штук. Взгрустнулось. Сам себя уговариваю не менять... Народ в офрумах хвалится что катается до 120 тыс на старом и меняет.