Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Топливная рейка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Fiesta 1995-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MF9H4B7BA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
250280
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Топливная рейка на Ford Fiesta 1995-2002 по цене 855.00 UAH. Оригинальный номер: MF9H4B7BA. Топливная рейка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Топливная рейка на Ford Fiesta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

855 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 437 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 092 Киев, 1 день Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 437 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 223 Киев, 1 день 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 655 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.05.2024] Вадим подробнее

Проблема с расходом топлива на мерседес вито(2.2 110cdi Акпп) примерно 16 17 л берет на сто км ..Коробка работает отлично без рывков.. насос делался

[19.01.2023] Женя подробнее

Всем привет! после стоянки меньше недели, прекрасно завелась, пока счищал снег, работала минут 5-10, вдруг затроила и заглохла..и больше заводится не захотела, причем поначалу схватывала по 1-2 цилиндру, особенно если на газ нажимать, потом вовсе перестала схватывать, проверить пока удалось только питание на бензонасос, оно есть в момент кручения стартером, больше пока ничего не успел сделать. какой алгоритм действий дальше? куда глядеть что может быть?

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.