Количество:
1 шт.
Цена:
494 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пружина передняя (FIAT51819140) | OEM/OE/OR | Servis55 | 917 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (APLUS18158AP) | APS | Servis55 | 275 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр салона (FIAT0077364561) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (JAPANPARTSFA0221JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 917 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Резинка крепления глушителя (FA1333920) | FA1 | Servis55 | 92 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте! Заметил, что машина начала расходовать бензин при работе на газу. Это началось весной, когда потеплело. И вторая проблема это пуск двигателя при долгой стоянке, например утром. Заводится с 4-5 раза и как будто двигатель захлебуется. Насос в норме. Если на газу заводить, то нормально заводится, а вот на бензе плохо. И если сразу начать ехать на бензине, то при нажатии на педаль машина как бы давится, может заглохнуть. Подскажите, как исправить?
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.
указатель количества топлива на панели приборов стрелка на нуле и постоянно горит лампочка малого уровня топлива,хотя топливо есть кайрон 2014г 2.0 дизель