Количество:
1 шт.
Цена:
380 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект ремня ГРМ (0593KP) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 730 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шланг тормозной (02060284) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 183 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (04050407) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 170 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (04050407) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 240 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник ступицы (29381) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 190 | Киев, 1 день | 1 |
Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?
Проблема случилась у ВАЗ - 21074 буквально на днях, заключается она в следующим: на нейтральной передачи не держит обороты, двигатель подгазовывает, заводится хорошо. При начале движения обороты не удерживаются и падают, машина глохнет. Искра есть , бензин есть(проверенный), насос качает, падают мои подозрения на карбюратор, так ли это? С чем это может быть связано?
Доброго времени суток! Появилась проблемка, проявляется не всегда, но частота появлений растет. При остановке на нейтральной у авто начинают плавать обороты (750-780 об/мин) разброс не большой, на характеристики в работе вообще никак не влияет, но когда становлюсь на стоянку и выхожу с автомобиля, ощущается запах паленного, как будто колодки пригорели или сцепление, но это точно не оно, потому как проблема проявляется не всегда, а еще как мне показалось, растет расход. Подскажите пожалуйста, что это может быть?