Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Топливная рейка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 1.2 Vti 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9676020480
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя HM01 10B208
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Топливная рейка на Citroen C3 1.2 Vti 2009-2016 по цене 228.00 UAH. Оригинальный номер: 9676020480 . Топливная рейка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Топливная рейка на Citroen C3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

228 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR330800) CARGO Servis55 901 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 450 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 351 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.11.2021] Максим подробнее

Мужики помогите. шкода рапид двиг.1,6 90л.с. 2016 г.в. заметил что указатель уровня топлива(индикатор электронная шкала) живёт своей жизнью,после заправки до полного через 10км уже может показать половину бака,а чуть позже вообще написать что бак пуст и требуется заправка.после остановки мог вновь набрать уровень причём какой попало.пробывал отключать клему от акума,заправлял бензин 98,а ещё выдаёт ошибку что топливная система неисправна.

[10.01.2025] Сергій подробнее

При зажиганні авто, коли начинає крутить стартер, чути хлопки біля колектора, бахкає, перед цим поміняв колектор, тому що розірвало, підскажіть що може бути? Дякую

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...