Озадачился дилемой - менять или не менять топливный фильтр в бензобаке... Пришло незаметно 60 тыс. По регламенту японцев надо менять. А стоит эта тряпочка в пластиковой коробочке в комплекте с двумя винтиками и пластиковой прокладочкой аж пару штук. Взгрустнулось. Сам себя уговариваю не менять... Народ в офрумах хвалится что катается до 120 тыс на старом и меняет.

При диагностике выдает три ошибки: 1. Подушки. 2. ABS и ASR. 3. P0105-128 датчик давления наддува показания не соответству ют действительности. Вакуум в системе есть, клапан регулировки турбины робочий (поставили другой), нигде трещен нет, патрубки целые. При запуске двигателя выбивает ошибку едц, и больше 3000 оборотов не набирает но если задавить мотор включив повышенную скорость и завести то турбина работает буквально 1 минуту и 4000 оборотов, а потом обороты падают до 3300 и до 3000. Меняли датчик наддува - не помогло, и ДТВВ - тоже самое. Подскажите куда стоит обратить внимание! Спасибо!

Добрый день! Кондиционер вообще не холодит. Зимой печка работала, но временами отключалась. То работала, то нет. Сейчас лето и я хотела залить фреон, сьездила в одно место сказали шланг дырявый, в др. месте компрессор. Теперь хочу сьездить в др. место, что скажут. Специалистов именно по фьюжн нет. Как быть незнаю. Подскажите. А еще когда выключаю машину слышу какое то шипение, долго не останавоивается. Раньше такого не замечала.