| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Рейка рулевая (46755528) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 315 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник распредвала (1274679J50) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 93 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Вал турбины (0201008) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 650 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (51749713) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 97 | Киев, 1 день | 1 |
На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?
Всем, привет. Нужна срочная помощь. Накрылся ТНВД, так сказал мастер на СТО. Нужно принять решение, ремонтировать мой или заказывать новый. сервис сказал самый дешевый ремонт обойдется от 500 баксов + говорят сначала им нужно провести диагностику насоса - это 50 и форсунок - 50, в итоге около 600 долларов. Новый ТНВД оригинал больше 1000. До этого у меня не было дизелей, посоветуйте, что делать, покупать новый или ремонтировать старый?
Не работает датчик уровня топлива, сначала моросил, на полном баке показывал половину, достал почистил ластиком, помыл карбом, не чего не изменилось,прошло время и вот опять лег и перестал показывать совсем, достал почистил ластиком и карбом результат нулевой, что это??