Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 043 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 005 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8200763524) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 050 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8200024738) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 104 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (91166807) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 923 | Киев, 1 день | Под заказ |
После 15км езди увеличается розход топлива, на спусках 6 передаче и на холостих
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.
Невеличке ДТП. Стартер круте, немає подачі топлива на форсунки. Можливо датчик. Де знаходиться.