Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Mascott 2.8tdi 1999-2004
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0460424164
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 8140.43
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Renault Mascott 2.8tdi 1999-2004 по цене 9956.00 UAH. Оригинальный номер: 0460424164 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Renault Mascott находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 956 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вентилятор OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 300 Киев, 1 день 1
Вентилятор Renault Mascott
Б/У Кронштейн крепления радиатора (5001864643) OEM/OE/OR Мастер Сервис 920 Киев, 1 день 1
Кронштейн крепления радиатора Renault Mascott 5001864643
Б/У Маслозаборник OEM/OE/OR Мастер Сервис 660 Киев, 1 день 1
Б/У Охладитель ОГ OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Нов Диск тормозной (031104255150) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Диск тормозной Renault Mascott 031104255150
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2024] Виктор подробнее

Автомобиль Сенс 2004 г.в. пробег 108 тыс. км. Загорелся чек и начал троить двигатель, компьютерная диагностика и электрик выявили причину неисправности - нерабочая форсунка № 2. При этом электрик который делал диагностику сказал, что на машине с пробегом менять одну форсунку нет смысла. По его мнению будет наблюдаться нестабильная работа двигателя если установлена 1 новая и 3 старых. Говорит надо менять форсунки в комплекте все 4 шт. Хочу узнать Ваше мнение, спасибо!

[10.06.2019] Леонид подробнее

Доброго дня !! На неделе поехал на заправку датчик показывал расход четверть бака Думал заправлюсь ну 15-20 максимум литров Залил под горловину 39 !! Когда заправлял нырял под днище думал может где утечка Решил заодно проверить до контрольки сколько пробежит Вот тут то и нежданчик выскочил проехал 240 км а датчик все показывает полный бак неужели залип как на жигулях ?

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...