Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Mascott 2.8tdi 1999-2004
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0460424164
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 8140.43
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Renault Mascott 2.8tdi 1999-2004 по цене 9956.00 UAH. Оригинальный номер: 0460424164 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Renault Mascott находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 956 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Компрессор кондиционера (4472206960) DENSO EuroMotors 5 700 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор кондиционера Renault Mascott 4472206960
Б/У Стартер (0001223003) BOSCH Servis55 1 376 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект направляющих суппортов (D7141C) AUTOFREN Servis55 321 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект (D7030C) AUTOFREN Servis55 275 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.11.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Маю Golf 6 2010 універсал 1.6 tdi. Заглохла і не заводиться. При діагностиці виявили, що заклинив клапан ЄГР та тріщина в сажовому фільтрі. Не хочу просто вирізати та перепрошувати до Євро 2. Чи є варіант купівлі і встановлення аналогів адекватним? Чи краще шукати на шротах?

[09.12.2022] Андрей подробнее

Всем привет, на 71000 стал замечать, что обороты ХХ стали будто еще ниже, так как часто при трогании машина того и гляди заглохнет. Также ощущается при торможении когда обороты падают на ХХ словно вибрация идет от движка небольшая. Не скажу что этого не было вообще, но сейчас это более явно и чаще стало.

[19.08.2019] Евгений подробнее

Доброго времени суток! Помогите советом, на днях после заправки на АЗС двигатель завелся и поработав буквально минуты на холостом ходу, начал троить и заглох вовсе. И после этого машина не заводится вообще. Сегодня сняв бензонасос обнаружил, что он весь в воде и содержимое бака тоже наполовину вода, был проведен полный слив этой смеси из воды и бензина из бака и из насоса. после залит нормальный бензин из канистры, но машина не заводится по прежнему. Вопрос: подскажите, что делать дальше? я так понимаю. что топливного фильтра второго нет, значит нужно снимать рампу и форсунки и смотреть наличие там воды?