Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 308 1.6hdi 2007-2015
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
9683703780
Оригинальный номер:
0445010102
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Peugeot 308 1.6hdi 2007-2015 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010102 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Peugeot 308 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9670700380) HPI ГУРСЕРВИС 9 846 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 9670700380
Б/У Генератор (0124610092) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (0312000109) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (SX2033) SHAFER Servis55 543 Киев, 1 день 2
Б/У Компрессор кондиционера (964721338) OEM/OE/OR EuroMotors 2 470 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор кондиционера Peugeot 308 964721338
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2018] Руслан подробнее

Добрый день. Повредили топливную магистраль что идет на форсунки По каталогам смотрел - магистраль единое целое от рампы до насоса(как я понял) и магистрали в продаже нет( Буду признателен советам - что делать в этой ситуации спасибо Hyundai Creta 2017 Travel 1.6

[02.04.2023] Сергей подробнее

Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).