Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2.5td (II) 1991-1999
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
1046408960
Оригинальный номер:
9461615539
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Mitsubishi Outlander 2.5td (II) 1991-1999 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 9461615539 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Mitsubishi Outlander находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 224 Киев, 1 день 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 224 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Киев, 1 день 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.04.2026] Міша Снітко подробнее

При розгоні глохне, зроблені форсунки все те саме

[18.10.2023] Діма подробнее

Тиче соляра з верхньой кришки топлівної

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...