Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 2.2cdi (906) 2006-2017
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
A6110701401
Оригинальный номер:
0445010048
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Mercedes Benz Sprinter 2.2cdi (906) 2006-2017 по цене 3040.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010048 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 040 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 376 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 468 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 229 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 550 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 826 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2024] Арсен подробнее

Глохне на ходу, діагностика показала завоздушення топливної системи, насос підкачки в баці робить, комп помилок не записує ніяких. Двигун BLS. В чому проблема?

[22.06.2021] Максим подробнее

Всем привет, такая проблемка, глохнет авто при резком торможении. Авто 2007 года, пробег 110 000, газ/бензин. Глохнет только когда едешь на бензине, на газу все нормально. В чем может быть проблема?

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...